12月29日（月）、広州と西安の2大都市において、地下鉄の新線が開通しました。開通したのは、広州地下鉄22号線の延伸区間（陳頭崗～芳村）、10号線の中大南門駅、および**西安地下鉄15号線**（細柳～東兆余）です。
広州地下鉄
22号線は全長29.7km、全8駅（うち新規開通区間は11.5km、4駅）です。本路線は南北方向の都市高速鉄道として位置づけられており、最高時速160kmの8両編成D型市域列車が採用されています。
将来的には、22号線は白雲空港（T3、T1、T2ターミナルに到達可能）まで北に延伸される予定です。現在、北延区間は建設中で、全長41.1km、全線地下、計10駅が設置される予定です。
また、今回開業した10号線の中大南門駅と8号線の中大駅は互いに接続されていない独立した駅ですが、乗客は駅の外を徒歩で移動することで乗り換えが可能です。
西安地下鉄
12月29日（月）11:00より、西安地下鉄15号線が正式に運行を開始しました。これにより、西安地下鉄第3期建設計画が完結しました。西安の地下鉄ネットワーク総延長は約422kmに達し、計285駅、12路線（西戸線を除く）となりました。
さらに、既設の3駅において駅名の変更が行われました：
15号線は西は細柳駅から東は東兆余駅まで、西安南部市街地を貫き、高新（ハイテク開発区）、長安、航天（航空宇宙基地）の3つのエリアを結びます。路線の全長は約19.5kmで全線地下、計13駅が設置されています。列車は4両編成と6両編成のA型車両による混合運行モードを採用し、設計速度は100km/h、片道所要時間は約29分です。
運行時間：
- 東兆余駅：6:15～23:00
- 細柳駅：6:00～22:45
- 最小運転間隔は5分30秒です。
