2019 年（己亥豬年）即將結束，年度 軌道交通排行榜 也隨之出爐。隨著 1 月 20 日石家莊地鐵 3 號線北段的開通，全年的新增路線正式收官。這一年，全國新開通軌道交通的城市共 6 座，全國擁有軌交的城市升至 43 座。
縱觀近幾年的榜單，排名格局逐漸穩定：
- 第一梯隊：前十名的城市與其他城市的差距正在逐漸拉大，上海、北京、廣州依舊穩坐前三。
- 名次更迭：武漢與重慶競爭激烈，互換了排名位置；成都迎頭趕上，預計明年還將繼續新增上百公里的里程。
- 里程碑：鄭州和長沙的新開路線助推其總里程突破 100 公里。
- 增速最快：今年排名上升最快的是來自福建的「雙星」——廈門（上升 7 位）和福州（上升 6 位）。
- 新星表現：濟南作為新開通捷運的城市，表現拔尖，直接衝上了榜單第 30 名。
（註：榜單結算日為農曆新年年底）
在十年對比榜單中，2009 年對比 2008 年變化尚不明顯，依舊維持在 13 座軌交城市。但從 2010 年開始，中國軌道交通出現了井噴式發展。對比 2019 年的數據，這十年的變化可謂翻天覆地。
下面附上《2019 年軌道交通排行榜》及《2009-2019 十年軌交變化對比》詳細圖表：
2019 中國軌道交通城市排行榜
2009 vs 2019 十年軌道交通變化對比
讓我們一起展望下一個十年！